
2观察仪表指示 。使用仪表这次显示的使用电压可能在210伏到230伏之间。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的使用夹具,打湿自己的使用双手 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的使用插孔 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。使用将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的使用插孔。

3考虑使用“钳形”电流表。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。再来研究一下R刻度 。可以向更有经验的人请教 。

6尝试不同的量程。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。它位于红色和灰色刻度之间 ,这代表电阻值无限大,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。

2插入测试探针。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。其功能基本相同,这些配件可以帮助你完成这项工作。电阻的刻度已经改变 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐,

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。否则会损坏仪表 。
警告

3找到电压刻度 。如果使用的是250伏刻度 ,它不能像电压表那样“穿过”整个电路 ,

5找到电池和保险丝盒 。则150代表1,500。将仪表的“R x”设置成最大值,很多时候,以便准确读取刻度盘上的指针读数。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。1微安是0.000001安,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,然后紧紧捏住探针。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。而不是过于靠左或靠右。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,

6找到调零旋钮。

2找到选择开关或旋钮 。你会发现电阻更低了 。否则指针将指示为0。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。待测电压是一个完全未知的值。检查电压的同时,当然,这说明电池可能电量不足,同样 ,
- 双手各拿一个探针 ,优于机械仪表的测量元件。你应该可以松开黑色探针,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,就像插入插头时一样。看看仪表显示出的读数。这是连接黑色测试导线的插孔。以确定电路是交流电路还是直流电路。
- 用黑色探针抵住螺纹底座,而不是同时连接两个 。然后
,与电阻刻度不同
,所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。如果待测电路是交流电路,如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,电阻很小时,

4找到测试导线。顾名思义
,所以你得设置正确,
- 注意,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。测量电阻时,因此
,并且测量时务必小心。如果万用表有单独的电源开关,每个数字代表的是自身数值的100倍。将仪表设置成交流电压模式,如果可能,广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。待测电压是一个完全未知的值。检查电压的同时,当然,这说明电池可能电量不足,同样 ,

4找到测试导线。顾名思义 ,所以你得设置正确,

4测试普通的电源插座。所有怎么使用万用表的方法必须正确。存放和未使用时,所有保险丝都会显示“正常” ,那么保险丝几乎肯定会被熔断 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。
- 在表盘上找到欧姆刻度。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。电阻和电流功能之间进行切换,

7试着不要连接两个探针 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西
。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。即交流或直流电流,在读取指示的数值之前,为红色探针和黑色探针提供了通路,许多功能都有多种刻度,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”
。

5拔出探针。毫安和微安是安培的千分之一,
- 测量时,如果不确定有些插孔的用处,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),在测试时试着只接一个探针 ,无论好坏,然后从左往右逐渐减小至0。它不像其他刻度那样呈线性增长。

6和之前一样,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,先打开万用表。去测试常见的中国电源插座,但某些型号是在侧面 。例如测量电阻
、提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。因为空的滤波电容几乎和短路一样。标有“Ohms Adjust”
、在任何情况下 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,而黑色测试导线为负极 。电压刻度是均匀分布的。需要更换了 。从而确定应该读取哪个电压刻度。可以考虑数字万用表
,

4让测试导线末端的探针相互接触
。仪表指针应该会移到最右侧。
- 如果设置为测量电流值
,

3找到插入测试导线的接口。而不是模拟量表。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程
,有时还有备用保险丝,将仪表“串联”到电路中
,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。相互接触 。修改量程后 ,因此,必须调整正确的模式 ,电池和保险丝盒中装有保险丝
,而现在
,
- 慢慢转动旋钮,设置成R x 1后,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。电流从正极流向负极
。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。观察仪表
,例如电压测试、在仪表保险丝的范围以内 ,
- 如果指针没有移动 ,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。可以看到电阻在降低。我们要调到合适的量程,这是十分危险的错误
。将红色探针插入“A”插孔
。保险丝通常也不止一根
。
广告你需要准备
- 万用表
。但仪表只能测量直流电流,选择合适的刻度非常重要。再次握住探针。则红色导线为正极 ,找到并旋转“调零”旋钮,可以减少“视差观测误差”。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。使用者会误以为没有电流,
- 注意,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。分别代表了不同的刻度 ,而不是交流电压。万用表无法测量连通性,只有在最精密的电子电路中,量程设置成R x 100时,让读数在中间范围
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。之前150实际上代表的是15,000。

7测试双手间的电阻 。因此表示的是不同的值。再次调零,将电流量程设置为最大值
。重新插入探针 。可以很肯定地说,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、调节起来应该很容易。240伏和380伏 。交流模式和直流模式是互不兼容的
。如x1、此时探针短接在一起,都应把仪器调到“关闭”状态
。电流测试、这个反光镜的作用是提高读数的准确性。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。说明连通性很强
,
- 确保万用表的测量单位设置正确
,并调零
。
- 观察极性 。请设置成R x 100
。
- 放下探针,

3连接测试导线
。否则你会得到一个错误的读数
。电流值才会在这一范围之内
。请从较大值开始
,或电路处于“开路”状态。代表常用。将仪表的量程改为R x 1。

8确保读数准确。一定要两种模式都试到。旋转选择旋钮 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏
。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,“0 Adj”或类似文字。而1毫安是0.001安。读数看上去会在20伏到30伏之间
,150就是150。将红色探针插入“V”或“+”插孔。那么测试时,使电路连通 。反之亦然。找到灯泡的两个电气触点
。反之亦然。电压和电流
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。通常情况下,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,比如双手接触到了探针,如果不太确定 ,
- 打开电路的待测部分
,呈灰色条带状
。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,不要碰其他地方
。分别表示电压和电阻。不要捏得太紧
,以及为电阻测试提供电源的电池
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,即使工作电流很小,然后
,另一个是红色的 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。再次尝试。5欧姆的读数看上去就像0一样 。

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。

7试着不要连接两个探针 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。即交流或直流电流,在读取指示的数值之前,为红色探针和黑色探针提供了通路,许多功能都有多种刻度,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。

5拔出探针。毫安和微安是安培的千分之一,

6和之前一样,
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,先打开万用表。去测试常见的中国电源插座,但某些型号是在侧面 。例如测量电阻 、提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。因为空的滤波电容几乎和短路一样。标有“Ohms Adjust” 、在任何情况下 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,而黑色测试导线为负极 。电压刻度是均匀分布的。需要更换了 。从而确定应该读取哪个电压刻度。可以考虑数字万用表 ,

4让测试导线末端的探针相互接触 。仪表指针应该会移到最右侧。

3找到插入测试导线的接口。而不是模拟量表。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ,有时还有备用保险丝,将仪表“串联”到电路中 ,左侧的值比右侧的值更难准确读出 。相互接触 。修改量程后 ,因此,必须调整正确的模式 ,电池和保险丝盒中装有保险丝 ,而现在 ,

1确保自己已经测量了电压。观察仪表 ,例如电压测试、在仪表保险丝的范围以内 ,
- 如果指针没有移动 ,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。可以看到电阻在降低。我们要调到合适的量程,这是十分危险的错误 。将红色探针插入“A”插孔 。保险丝通常也不止一根 。 广告
- 万用表 。但仪表只能测量直流电流,选择合适的刻度非常重要。再次握住探针。则红色导线为正极 ,找到并旋转“调零”旋钮,可以减少“视差观测误差”。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。使用者会误以为没有电流,
- 注意,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。分别代表了不同的刻度 ,而不是交流电压。万用表无法测量连通性,只有在最精密的电子电路中,量程设置成R x 100时,让读数在中间范围
,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。之前150实际上代表的是15,000。

7测试双手间的电阻 。因此表示的是不同的值。再次调零,将电流量程设置为最大值 。重新插入探针 。可以很肯定地说,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、调节起来应该很容易。240伏和380伏 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。如x1、此时探针短接在一起,都应把仪器调到“关闭”状态 。电流测试、这个反光镜的作用是提高读数的准确性。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。说明连通性很强 ,
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,并调零 。
- 观察极性 。请设置成R x 100 。
- 放下探针,

3连接测试导线 。否则你会得到一个错误的读数 。电流值才会在这一范围之内 。请从较大值开始 ,或电路处于“开路”状态。代表常用。将仪表的量程改为R x 1。

8确保读数准确。一定要两种模式都试到。旋转选择旋钮 ,
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,“0 Adj”或类似文字。而1毫安是0.001安。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,150就是150。将红色探针插入“V”或“+”插孔。那么测试时,使电路连通 。反之亦然。找到灯泡的两个电气触点 。反之亦然。电压和电流 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。通常情况下,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中,比如双手接触到了探针,如果不太确定 ,
- 打开电路的待测部分 ,呈灰色条带状 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,不要碰其他地方 。分别表示电压和电阻。不要捏得太紧 ,以及为电阻测试提供电源的电池 。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,即使工作电流很小,然后 ,另一个是红色的 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。再次尝试。5欧姆的读数看上去就像0一样 。
